Balkan Long Trail

Bulgarien
12. bis 21. August 2024 (Ausgebucht!)

Diese Tour nimmt Sie mit auf eine epische Reise entlang des längsten Gebirgszuges in Bulgarien und auf dem Balkan, dem Balkangebirge. Sie beginnt ganz im Westen in der Nähe von Belogradchik und folgt dem 1000 km langen Gebirgszug den ganzen Weg nach Osten bis zum Schwarzen Meer und endet am legendären Felsen von Kap Emine. Es handelt sich also gewissermaßen um eine 4×4-Version des legendären Kom-Emine-Wanderwegs - angepasst an die Fähigkeiten der Fahrzeuge und die Strecken, die sie tatsächlich befahren können, aber mit dem Versuch, den ursprünglichen Kom-Emine-Weg so weit wie möglich beizubehalten, um seine Landschaft, seine Aussichten und seinen Abenteuergeist zu bewahren, während er sich entlang der endlosen Kämme des Balkangebirges und der Sredna gora bewegt.

Was? Wie lange? Wie schwer? Wie viel?

Typ - Standard-Geländetour
Dauer - 10 Tage
Wildcamping-Tour
Ungefähre Länge - 1000 km
Technische Schwierigkeiten - 3-7/10
Kratzerquote - 5-8/10
Reifentyp - MT-Reifen empfohlen, AT-Reifen als Alternative akzeptiert

Preis
1390 € pro Fahrzeug
(unabhängig von der Anzahl der Fahrgäste)

Wo?

Da wir uns am Morgen des ersten Tages in der Nähe des kleinen Touristenortes Belogradchik treffen, werden wir zunächst eine landschaftlich reizvolle Tour zu den Belogradchik-Felsen unternehmen, bevor wir uns tief in die Wälder des Balkangebirges im Grenzgebiet zu Serbien wagen. Am Ende des ersten Tages schlagen wir unser erstes Lager in einem dichten Buchenwald in unmittelbarer Nähe der Grenze auf, etwa 10 km vor dem Gipfel des Kom. Das ist der Beginn der Balkan-Bergwanderung.

Die Tour wird mit dem legendären Kom-Aufstieg fortgesetzt - dem steilen, schwer begehbaren Pfad entlang des westlichen Kom-Kamms, an dessen Ende der 2016 m hohe Gipfel erreicht wird, der gleichzeitig der höchste Punkt der Tour sein wird. Nach Kom bleiben wir im Hochland, sinken lange Zeit nicht unter 1400 m und erreichen bald einen weiteren großen Gipfel und Aussichtspunkt, der Todorini Kukli heißt. Es folgt ein kurzer Abstieg, nur um zu tanken und sich zu versorgen, bevor wir wieder auf den Kamm steigen, um in östlicher Richtung zum Murgash-Gipfel weiterzugehen, wobei wir eine sehr spannende, dynamische Landschaft mit gelegentlichen technischen Herausforderungen bewältigen.

Kurz vor dem Beginn des Zentralbalkan-Nationalparks verlassen wir vorübergehend den Hauptkamm, um die nächsten mehr als 300 km entlang des Sredna-Gora-Kamms zu fahren - ein etwas niedrigeres, aber nicht weniger attraktives Gebirge, das am höchsten Punkt etwas mehr als 1600 m hoch ist. Der Sredna Gora ist bekannt für einige der schönsten Buchenwälder des Balkans mit gigantischen Exemplaren von Buchen sowie für offene Graslandschaften mit abgerundeten vulkanischen Felsen, von denen aus man einige unvergessliche Sonnenuntergänge erleben kann.

Auf unserem Weg durch Sredna Gora passieren wir das malerische, historisch bedeutsame Ethno-Dorf Koprivshtitsa, einige tief im Wald versteckte alte thrakische Heiligtümer aus dem 7. Jahrhundert, mehrere schöne Seen sowie die Altstadt von Stara Zagora, eine der ältesten Siedlungen Südosteuropas.

Vorbei am riesigen Zhrebchevo-See kehren wir schließlich auf den Hauptkamm des Balkan-Gebirges zurück, um die letzten 300 km bis zum Schwarzen Meer zurückzulegen. Obwohl das Gebirge an dieser Stelle langsam niedriger wird, nimmt die Schönheit der Landschaft nicht ab. Die Waldwege, die wir entlang des Gebirgskamms fahren werden, weisen oft extreme Steigungen und Gefälle auf und gehören wirklich zu den schönsten 4×4-Waldwegen, die wir bisher gefahren sind. Manchmal sind die Waldabschnitte so lang, dass man sich fragt, ob diese Wälder jemals enden werden. Aber am Ende wird sich das Schwarze Meer in seiner ganzen Größe vor unseren Augen entfalten.

Unsere Campingplätze befinden sich tief in der Wildnis, oft an Seen, in den meisten Fällen ideal für vollen Komfort, weit weg von allen Anzeichen der Zivilisation. Wir werden reichlich Feuerholz haben, so dass wir fast jeden Abend ein Lagerfeuer machen können, das auch zum Grillen genutzt werden kann. Wir werden versuchen, jeden Tag spätestens um 17:00 Uhr auf dem Campingplatz anzukommen, damit Sie genügend Zeit haben, Ihr kleines Nomadenparadies einzurichten und sich auf die Nacht vorzubereiten, um die wunderschöne Umgebung in vollen Zügen zu genießen. Wir verlassen den Campingplatz in der Regel um 9:00 Uhr, so dass wir genügend Zeit für ein entspanntes Frühstück und das anschließende Zusammenpacken der Ausrüstung haben (je nach Wunsch der Gruppe können wir auch später oder früher aufbrechen).

Die Höhenlage der Campingplätze variiert von etwa 300-400 m bis zu 1600 m, was bedeutet, dass die Nächte in einigen Camps kühl werden können. Aber insgesamt erwarten wir während dieser Hochsommertour angenehme Nachttemperaturen um die 15 Grad.

Das Auffüllen unserer Lebensmittelvorräte und das Tanken wird 3-4 Mal während der Tour möglich sein, da wir zu einigen kleinen Städten in den Bergen hinunterfahren. Daher empfehlen wir, dass Sie Ihr Fahrzeug mit einem Kompressor-Kühlschrank mit großem Fassungsvermögen / guter Qualität ausstatten, damit Sie Ihre Lebensmittel über mehrere Tage frisch halten können.

Jeden Tag machen wir je nach Streckenverlauf zwischen 12:30 und 14:00 Uhr eine etwa 45 minütige Mittagspause, um eine Jause zu bereiten oder um uns die Beine zu vertreten.

Tour Anforderungen

Fahrzeuge mit Verteilergetriebe mit niedrigem Gang sind obligatorisch

Zur Ausrüstung Ihres Fahrzeugs für den Balkan Long Trail sollten gehören

• Geländereifen (Klasse MT oder AT)
• Grundlegende Werkzeuge für Ihr Fahrzeug und Ihren Campingplatz (Schaufel, Säge, Axt usw.)
• ein kinetisches Seil für die Erholung

Optionale Ausrüstung, die wir empfehlen

• Sylicone-Folienschutz über dem Lack (auf den schmalen Waldwegen des Balkans werden Sie Ihr Fahrzeug täglich zerkratzen)
• Winde (wir planen nicht auf den Pfaden steckenzubleiben, aber eine eigene Winde kann den Tourdurchlauf dramatisch erleichtern).
• mindestens 2″ Auftrieb (verbessert die Chancen, tiefe Spurrillen auf dem Weg zu überwinden, erheblich)

Was beeinhaltet der Tourpreis?

Der Preis der Tour beinhaltet

• ein adäquat ausgestattetes Führungsfahrzeug mit unserem Reiseleiter, und Reiseleitung während 10 Tagen
• alle Kraftstoff- und sonstigen Kosten für das Führungsfahrzeug
• persönliche Beratung vor und während der Tour
• geeignete GPS Karten und Daten, die den Teilnehmern zur Verfügung gestellt werden können, wenn sie über kompatible Hardware verfügen
• Handfunkgerät mit Batterieladegerät

Der Tourpreis beinhaltet nicht

• individuelle Kraftstoff- und Mautkosten
• individuelle Ausgaben für Essen und Trinken
• Kosten für die reparatur Arbeit bei Werkstatte (fals sie es benötigen)
• Individuelle Übernachtungskosten vor und nach der Tour (auf dem Weg nach Bulgarien und zurück)
• sonstige individuelle Ausgaben

Woher wissen Sie, ob diese Tour etwas für Sie ist?

Um diese Frage beantworten zu können, müssen wir zunächst sagen...

Für wen ist diese Tour nicht geeignet?

1. Sie ist definitiv nichts für absolute Anfänger, die das Offroad- bzw.overland Reisen ausprobieren möchten, um zu sehen, ob es ihnen gefällt. Sie werden die zerklüfteten bulgarischen Berge und die dort herrschenden rauen Bedingungen wahrscheinlich als zu extrem für ihre Fähigkeiten empfinden, und das könnte sie davon abhalten, weitere Touren zu unternehmen.
2. Sie ist nichts für Leute mit Autos mit "jungfräulichem" Lack, denn die dichte Vegetation auf bulgarischen Waldwegen wird zweifellos deutliche Spuren hinterlassen. Zumindest müssen sie sich mit dieser Tatsache im Voraus abfinden - entweder, indem sie sie in Kauf nehmen oder ihre Autos mit Silikonschutzfolie vorbereiten.
3. Es ist auch nichts für Adrenalinjunkies, die gerne die Grenzen ihrer Fahrzeuge testen, indem sie den ganzen Tag lang winden und bewusst extreme Abschnitte suchen, auf denen sie 3-4 km am Tag fahren.
4. Es ist nicht für Personen geeignet, die entweder aus übertriebener Sorge um ihr Fahrzeug oder aufgrund ihrer eigenen Fahrkünste nicht in der Lage sind, ein effizientes Fahrtempo einzuhalten, das es ihnen ermöglicht, problemlos 70-100 km pro Tag in gemischtem Gelände zurückzulegen, das mindestens 20 % härtere Strecken enthält (tiefe Spurrillen, sehr felsige Strecken, steile Steigungen und Gefälle, erhebliche Seitenneigung usw.).
5. Dies sind keine SUV-Trails. Fahrzeuge mit ordentlicher Bodenfreiheit und einem niedrigen Verteilergetriebe sind eine absolute Voraussetzung für die Teilnahme an der Tour.

Für wen ist diese Tour dann eigentlich gedacht?

Es ist für erfahrene und rationale overland Reisende mit einer Vorliebe für totale Wildnistouren. Unter "Erfahrung" zählen wir nicht die Schotterstraßen der Westalpen, die eigentlich von jedem 2WD-Fahrzeug befahren werden können. Für Leute, die ein aktives Fahrtempo in gemischtem Gelände mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 13-15 km/h oder mehr einhalten können und sich gerne technischen Herausforderungen stellen, um einige außergewöhnliche Orte tief in der Wildnis zu erreichen. Mit anderen Worten: Wir fahren so schnell wie möglich und so langsam wie nötig. Wir sind sicherlich keine Rennfahrer, aber um die 1000 km lange Tour zu bewältigen und jeden Nachmittag rechtzeitig am Campingplatz anzukommen, um den Rest des Tages und den Abend zu genießen, müssen wir einfach in der Lage sein, als Team effizient zu fahren, ohne an jeder Kreuzung 15 Minuten oder so auf Sie zu warten.

Beachten Sie, dass auf jeder Tour gelegentlich technische Probleme auftreten (z. B. platte Reifen, verschiedene Pannen, die Notwendigkeit, sich aus einer festgefahrenen Situation zu befreien usw.), und eine effiziente Fahrweise verschafft uns im Durchschnitt jeden Tag eine zusätzliche Stunde, um solche unerwarteten Probleme zu lösen, ohne das Tempo der Tour zu unterbrechen. Oder einfach, um an Tagen, an denen keine Probleme auftreten, mehr Fotopausen zu machen und die Natur zu genießen.

Was sollten Sie sonst noch über die Tour wissen?

Für diese Tour wird der Treffpunkt auf einer Lichtung am Straßenrand in der Nähe der Belogradchik-Felsen im Nordwesten Bulgariens liegen. Etwa einen Monat vor dem Start der Tour erhalten Sie per E-Mail detaillierte Anfahrtsbeschreibungen, Koordinaten und GPX/KML-Tracks zum Treffpunkt sowie weitere für die Tour wichtige Details. Bitte vergewissern Sie sich vor Antritt der Tour, dass Sie über eine Reiseversicherung verfügen. Wir erwarten, dass Sie mit einem Fahrzeug in gutem technischen Zustand anreisen, das 10 Tage overlanding aushält. Während der Tour besteht alle 250-300 km die Möglichkeit zum Tanken (Benzin, Diesel, LPG). Alle gängigen Kreditkarten (Visa, Master, etc.) funktionieren in Bulgarien (sowohl an Geldautomaten als auch bei der Bezahlung von Waren), aber es ist ratsam, einen kleinen Betrag an Bargeld für kleinere Ausgaben in den bergigen Gegenden mitzunehmen.

Tour Buchungsformular